

Economía
Un bufete de abogados de Wall Street quiere definir las consecuencias de las protestas contra Israel
Desde que los estudiantes universitarios estadounidenses protestaron contra la guerra en Gaza, han provocado la ira de algunas de las figuras más influyentes del mundo financiero –inversores, abogados y banqueros– que ejercen su poder financiero sobre las universidades, derrocando a los líderes de los establishments.
Eso no detuvo a los estudiantes. Las protestas se intensificaron este año, hasta que los campus se vaciaron durante el verano.
Un importante bufete de abogados de Wall Street está adoptando ahora un enfoque más directo con los manifestantes. Sullivan & Cromwell, una firma de 145 años que cuenta con Goldman Sachs y Amazon entre sus clientes, dice que para los solicitantes de empleo, participar en una protesta antiisraelí, dentro o fuera del campus, podría ser un factor descalificador.
La firma examina el comportamiento de los estudiantes con la ayuda de una empresa de verificación de antecedentes, examina su participación en grupos de estudiantes pro palestinos, rastrea las redes sociales y revisa informes de noticias e imágenes de protestas. Busca casos explícitos de antisemitismo, así como declaraciones y lemas que considera “ofensivos” para los judíos, dijo Joseph C. Shenker, director de Sullivan & Cromwell.
Los candidatos podrían ser examinados incluso si no usaron un lenguaje problemático pero participaron en una protesta donde otros lo hicieron. Los manifestantes deben ser responsables del comportamiento de quienes los rodean, dijo Shenker, de lo contrario adoptarán una “mentalidad de turba”. Sullivan & Cromwell no quiso decir si algún candidato había sido rechazado alguna vez debido a esta política.
«La gente está convirtiendo su indignación por lo que está sucediendo en Gaza en antisemitismo racista», dijo Shenker.
En Estados Unidos, los empleadores privados pueden contratar a quien quieran, con sólo unas pocas restricciones destinadas a evitar la discriminación. Algunos han despedido a empleados debido a sus acciones o declaraciones desde el ataque de Hamás a Israel el 7 de octubre.
La política de Sullivan & Cromwell se destaca por cómo responsabiliza a los candidatos por las acciones de otros y considera que los lemas de protesta de uso común están fuera de los límites. Ninguna otra firma de abogados de Wall Street ha discutido públicamente una política similar hacia los manifestantes, pero los jefes de cuatro firmas de abogados Los rivales de élite de Sullivan & Cromwell han dicho en privado que están considerando adoptar reglas similares.
Los críticos de Sullivan & Cromwell dicen que la política es un intento de silenciar las críticas a Israel en el campus y presentar a todos los manifestantes como equivalentes a aquellos que abuchearon y amenazaron a los estudiantes judíos.
“Cuando visitamos a grandes bufetes de abogados, sabíamos que las redes sociales tenían que estar limpias, que no se debía publicar nada que no se pudiera defender, que había que ser una persona respetable para poder conseguir un trabajo en uno de estos lugares”, dijo Rawda Fawaz, abogada del Consejo de Relaciones Islámicas-Estadounidenses. “Esta siempre ha sido la práctica. ¿Por qué necesitamos una política especial al respecto? »
Fawaz, que trabajó como asociada en una importante firma de abogados después de graduarse de la Facultad de Derecho de la Universidad de Columbia en 2022, dijo que muchos musulmanes y árabes que trabajaban para grandes firmas ya se sentían desanimados a la hora de discutir sus puntos de vista sobre Israel y sus acciones.
“Tu activismo político es parte de tu identidad”, dijo. “En cierto modo, es algo bueno porque los estudiantes de derecho sabrán para quién pueden trabajar manteniendo su identidad. »
Sullivan & Cromwell no pide a los candidatos que expresen sus opiniones en privado, con lo que busca excluir a cualquiera que haya criticado a Israel o condenado el acto general de protesta, dijo Shenker. Él y otros que apoyan este enfoque argumentan que se trata de una ampliación de las prohibiciones existentes en el lugar de trabajo sobre el discurso de odio.
«Lo que está sucediendo aquí es en realidad sólo una implementación de estándares básicos de decencia en el lugar de trabajo», dijo Neil Barr, presidente de Davis Polk, una firma internacional que emplea a más de 1.000 abogados. Davis Polk rescindió ofertas de trabajo debido a la participación de los estudiantes en grupos que emitieron declaraciones acusando a Israel de ser responsable del ataque de Hamás del 7 de octubre.
El proceso de selección de Sullivan & Cromwell se llevará a cabo después de que los estudiantes soliciten un trabajo o programen una entrevista en las principales facultades de derecho, incluidas Harvard, Yale, Columbia y la Universidad de Nueva York. La firma contrató a una empresa de investigación de antecedentes, HireRight, para rastrear las redes sociales y grabaciones de apariciones públicas en busca de declaraciones o acciones relacionadas con el conflicto. También se pedirá a los solicitantes que enumeren los grupos de estudiantes a los que se han unido.
Participar en una protesta o participar en un grupo que Sullivan & Cromwell considere objetable resultará en un interrogatorio. Los candidatos tendrán que explicar su papel, incluido lo que hicieron para evitar que otros manifestantes hicieran declaraciones ofensivas o acosadoras.
La política muestra cómo las empresas están tratando de influir en el comportamiento de personas que no pueden controlar directamente durante varios años, dijo Roderick A. Ferguson, profesor de estudios estadounidenses en Yale que ha estudiado las respuestas universitarias a los movimientos estudiantiles. Descalificar a personas basándose en lo que alguien más cercano pudo haber hecho parece caracterizar a todos los manifestantes como si tuvieran una misma mentalidad, dijo.
“¿Cómo podemos garantizar que todos los estudiantes sufran esto? preguntó el señor Ferguson. Semejante forma de pensar, añadió, “puede parecerse a un pensamiento racista, sexista, homofóbico, y un caso aislado se convierte en un carácter común para todos. »
En la lista de lemas y declaraciones inaceptables, dijo Shenker, hay uno que se ha visto u oído prácticamente en todas las manifestaciones pro palestinas: “Desde el río hasta el mar, Palestina será libre. »
El propósito de este canto ha sido objeto de acalorados debates. Muchos palestinos lo ven como un llamado a poner fin a la opresión israelí en Gaza y Cisjordania y un llamado a la igualdad de derechos para los ciudadanos árabes de Israel. Muchos israelíes lo ven como una amenaza de borrar a su país del mapa.
Shenker no es israelí, pero tiene estrechos vínculos con ese país. Su bisabuelo fue el líder de una influyente comunidad judía ortodoxa en Jerusalén hace un siglo y pertenece a una sinagoga allí. Shenker estaba en Israel durante el ataque del 7 de octubre.
Usó su estatus profesional para desempeñar un papel de liderazgo en la lucha contra el antisemitismo y definir un discurso aceptable en las facultades de derecho.
Shenker, de 67 años, fue presidente de Sullivan & Cromwell (su puesto más alto) de 2010 a 2022 y ahora es uno de los dos presidentes senior de la firma. Ha ayudado a clientes como el príncipe Alwaleed bin Talal, un inversor saudita, el multimillonario administrador de fondos de cobertura Bill Ackman y Frank McCourt, quien dijo que estaba interesado en comprar TikTok, comprar y vender de todo, desde edificios hasta equipos deportivos.
También ha ayudado a clientes a sobrevivir divorcios y resolver amargas disputas de herencia.
Poco después del 7 de octubre, escribió una carta, firmada por otras 200 firmas, pidiendo a los decanos de las facultades de derecho que instaran a los manifestantes del campus a actuar civilizadamente y hacer más para proteger a los estudiantes judíos. Si las escuelas hubieran hecho eso, dijo Shenker, la nueva política de su oficina no habría sido necesaria.
Pero para Kenneth S. Stern, director del Centro Bard para el Estudio del Odio, que estudia el antisemitismo, el problema de esta política es que no distingue entre opiniones impopulares y discursos de odio. Stern, quien dijo que cree en la importancia de Israel como patria judía, cree que reglas como ésta excluirán a candidatos que serían valiosos para el bufete de abogados.
“Me ofenden algunos de los cánticos, pero eso es todo, me ofenden”, dijo.
Economía
¿Es calculada la política arancelaria de Trump?

La estrategia de tarifas adoptada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha suscitado un amplio debate sobre su táctica y las posibles repercusiones. Aunque inicialmente estas acciones puedan parecer precipitadas, ciertos expertos argumentan que hay un razonamiento detrás de su método.
La política arancelaria implementada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha generado un debate significativo en torno a su estrategia y posibles consecuencias. Aunque a primera vista estas medidas pueden parecer impulsivas, algunos analistas sugieren que existe una lógica subyacente en su enfoque.
Trump ha dirigido su enfoque hacia el desequilibrio comercial, que representa la disparidad entre las exportaciones e importaciones de Estados Unidos. Ha sostenido que esta diferencia afecta negativamente a la economía del país y ha empleado los aranceles como medio para intentar disminuirla. No obstante, varios economistas indican que esta perspectiva es reduccionista y no toma en cuenta las complejidades del comercio internacional.
Tarifas como instrumento de negociación
Aranceles como herramienta de negociación
Para Trump, los aranceles representan una poderosa herramienta de negociación. Los ha utilizado para presionar a países como México y Canadá, buscando obtener concesiones en áreas como la inmigración y la seguridad fronteriza. Esta táctica ha generado tensiones diplomáticas y ha afectado las relaciones comerciales tradicionales de Estados Unidos.
La aplicación de tarifas ha causado efectos económicos tanto a nivel interno como externo. En Estados Unidos, se ha registrado un incremento en los costos de producción para algunas industrias, lo que podría resultar en precios más elevados para los consumidores. Además, los países afectados por estas tarifas han reaccionado con acciones equivalentes, aumentando el riesgo de una guerra comercial en gran escala.
La «estrategia del loco» en la política de aranceles
La «teoría del loco» en la política arancelaria
Algunos expertos han comparado la estrategia de Trump con la «teoría del loco», una táctica de negociación que busca generar incertidumbre en los oponentes, haciéndoles creer que uno es capaz de cualquier acción, por irracional que parezca, para obtener lo que desea. Esta estrategia puede ser efectiva en el corto plazo, pero conlleva riesgos significativos, especialmente si los socios comerciales pierden la confianza en la estabilidad y previsibilidad de las políticas estadounidenses.
Economía
La Bolsa Mexicana de Valores muestra un inicio alentador destacando Alsea

Los mercados de acciones en México iniciaron la semana con ganancias, mostrando un sentimiento optimista que continúa desde el fin de la semana pasada. Los índices de acciones nacionales subieron por tercer día seguido, acercándose a los niveles más altos en tres meses, mientras los inversores anticipan la divulgación de nuevos reportes corporativos del cuarto trimestre.
El índice S&P/BMV IPC, que representa el desempeño de las acciones más importantes en la Bolsa Mexicana de Valores, subió un 0.29%, llegando a 52,971.27 puntos. Por su parte, el FTSE BIVA, perteneciente al índice de la Bolsa Institucional de Valores (Biva), registró un aumento del 0.33%, situándose en 1,066.89 puntos. Este comportamiento positivo es sostenido por diversas acciones que reportan resultados favorables, destacando las de Alsea, que subieron un 1.89%, alcanzando los 49.68 pesos. Adicionalmente, otras empresas como Regional y Grupo México también mostraron incrementos en sus cotizaciones.
El aumento en los mercados se percibe como un indicio de confianza, con expertos indicando que el moderado optimismo presente en los índices globales podría favorecer un buen rendimiento del índice de referencia de la BMV. En este contexto, se anticipa que el índice podría rebasar los 53,000 puntos si la tendencia positiva continúa.
Respecto a las perspectivas del mercado, el desempeño general de las acciones mostró expectativas optimistas, motivadas por la perspectiva de una recuperación económica constante en México. Sin embargo, el mercado sigue vigilante ante las fluctuaciones en los mercados internacionales y el desarrollo de las tensiones comerciales y políticas, las cuales podrían impactar la dirección futura de los mercados.
Uno de los factores principales que los inversores observan detenidamente son los informes trimestrales de las compañías, esenciales para evaluar la salud económica y financiera de las grandes empresas. Se anticipa que estos reportes proporcionen mayor claridad sobre las perspectivas para el resto del año y sobre cómo las empresas están enfrentando el contexto económico actual.
Uno de los factores clave que los inversionistas siguen de cerca son los reportes trimestrales de las empresas, que son fundamentales para medir la salud económica y financiera de las grandes corporaciones. Se espera que estos informes puedan dar más claridad sobre las proyecciones para el resto del año y sobre cómo las empresas están manejando el entorno económico actual.
Con los mercados bursátiles mostrando signos de estabilidad y crecimiento, los inversionistas continuarán observando de cerca cualquier indicio de cambios en las políticas económicas y fiscales que pudieran afectar el desempeño de las principales empresas en México.
Economía
Producción de vehículos en México crece pero exportaciones disminuyen

En el mes de enero de 2025, la industria de automóviles en México vivió un hecho inusual: aunque la fabricación de vehículos subió un poco, las exportaciones sufrieron una notable disminución. La producción de automóviles ligeros llegó a 312,257 unidades, reflejando un aumento del 1.7% comparado con el mismo mes del año previo. No obstante, a pesar de este aumento en la producción, las exportaciones disminuyeron un 13.74%, con únicamente 219,414 vehículos exportados.
Este contraste entre el incremento en la producción y la disminución de las exportaciones se atribuye a varios factores, siendo uno de los más prominentes la incertidumbre causada por la posible imposición de tarifas, lo cual ha influenciado las decisiones de compra en mercados clave, particularmente en Estados Unidos, el principal receptor de los autos producidos en México. La relación comercial con Estados Unidos, que comprende el 83.6% de las exportaciones mexicanas en este ámbito, se ha visto especialmente mermada, con una reducción del 10.8% en las ventas hacia ese país. Esto evidencia una desaceleración en la demanda de vehículos fabricados en México, especialmente después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, asumiera el cargo en enero de 2017, con amenazas continuas de imponer tarifas a los productos mexicanos.
Este contraste entre el crecimiento de la producción y la caída de las exportaciones se debe a varios factores, pero uno de los más destacados es la incertidumbre generada por la posible imposición de aranceles, lo que ha afectado las decisiones de compra en mercados clave, especialmente en Estados Unidos, el principal destino de los autos fabricados en México. La relación comercial con Estados Unidos, que representa el 83.6% de las exportaciones mexicanas en este sector, se ha visto particularmente afectada, con una caída del 10.8% en las ventas hacia ese país. Esto refleja una desaceleración en la demanda de vehículos fabricados en México, especialmente después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, asumiera el cargo en enero de 2017, con amenazas constantes de aplicar aranceles a los productos mexicanos.
A pesar de la disminución en las exportaciones, el panorama general no es del todo desfavorable. La producción de vehículos ha logrado permanecer relativamente estable en comparación con años previos, aunque todavía se encuentra por debajo de las cifras alcanzadas en 2020, antes de la pandemia. En ese año, se produjeron 328,085 unidades, una cifra mayor a la de enero de 2025. Este retroceso puede deberse a múltiples factores, incluido el impacto de la pandemia en la cadena de suministro y los retos logísticos que aún afectan a la industria globalmente.
A pesar de la caída en las exportaciones, el panorama general no es completamente negativo. La producción de vehículos ha logrado mantenerse relativamente estable en comparación con años anteriores, aunque aún está por debajo de los niveles registrados en 2020, antes de la pandemia. En ese año, se fabricaron 328,085 unidades, un número que superó al de enero de 2025. Este retroceso puede atribuirse a varios factores, incluyendo el impacto de la pandemia en la cadena de suministro y los desafíos logísticos que aún afectan a la industria a nivel mundial.
En este contexto, el gobierno mexicano ha estado trabajando en diversas iniciativas para mejorar la competitividad del sector automotriz. Uno de los proyectos clave es el impulso de la electromovilidad, con el objetivo de convertir a México en un centro de producción y exportación de vehículos eléctricos e híbridos. Esto no solo busca diversificar la oferta del país, sino también reducir la dependencia de los vehículos de combustión interna y adaptarse a las tendencias globales de sostenibilidad. Además, se está fomentando la creación de nuevas plantas en estados como Puebla, lo que contribuirá a la producción local de vehículos y a la sustitución de importaciones de partes y componentes desde Asia.